Команда
Контакти
Про нас

    Головна сторінка


блокада





Скачати 40.74 Kb.
Дата конвертації 09.02.2019
Розмір 40.74 Kb.
Тип реферат

План роботи

вступ 2

Перші дні блокади 4

Евакуація ленінградців 6

Артилерійський обстріл 8

Голод (листопад 1941 - січень 1942 роки) 10

Дорога життя 13

Прорив блокади 15

Спогади ленінградців: 17

1. "Старша сестра" 17

2. "Подарунок" 17

3. "Ми їли все ..." 18

Пам'ять днях блокади 19

висновок 21

Список літератури 22

додаток 23

вступ

У російській історії є чимало прикладів високого патріотизму і самопожертви, виявлених у боротьбі з іноземними загарбниками, але такий безмежної любові до своєї Батьківщини і непохитної твердості духу, доблесті і безстрашності, відваги і мужності, такого легендарного подвигу, який здійснили радянські люди, в тому числі ленінградці, в грізну пору Великої вітчизняної війни, історія не знає.

На частку ленінградців випали важкі випробування. Знаходячись під безперервним артилерійським обстрілам і повітряним бомбардуванням, задихаючись в лещатах блокади, без запасів продовольства і палива, Ленінград протягом 900 діб протистояв облозі гітлерівських військ, і кожен з днів блокади був бойовим днем ​​ленінградців.

Воїни ленінградського фронту і моряки Червонопрапорного Балтійського флоту, робочі прославлених ленінградських заводів і службовці, науковці та інженери, працівники мистецтв і письменники, студенти та учні, комуністи і безпартійні, рухомі невичерпним радянським патріотизмом, з найперших днів війни стали на захист міста.

Вони були сповнені непохитної рішучості - не допустити ворога до Ленінграда. "Наш принцип такий, - говорив рядовий піхотинець Промічев, - ти відступиш - я тебе вб'ю, я відступлю без наказу - ти мене убий, але Ленінграда не здамо!"

Разом з ленінградцями був весь героїчний радянський народ. В обороні Ленінграда, як у фокусі, знайшли найбільш яскравий прояв нечувано високі морально-політичні якості радянських людей, їх гаряча любов до міста Леніна - колиски Великого Жовтня. Про цю любові поет Гусєв сказав так:

Як ми любимо його,

Як він близький і дорогий нам -

Всім республікам,

Волзі, Уралу, Москві,

Це місто великий,

Чудове місто,

Що лежить на широкій

Могутньої Неві.

"... Легенди сивої давнини і трагічні сторінки не настільки далекого минулого бліднуть перед тією незрівнянної епопеєю людської мужності, стійкості і самовідданого патріотизму, якою була героїчна 900-денна оборона обложеного Ленінграда в роки Великої Вітчизняної війни.

Це був один з найвидатніших, найбільш вражаючих масових подвигів народу і армії у всій історії воєн на землі. Мужність ленінградців, доблесть захисників міста Леніна назавжди збережуться в вдячної пам'яті нинішнього і прийдешніх поколінь радянських людей ... "

Л.І. Брежнєв

Перші дні блокади

Найбільш важкий і трагічний період в житті Ленінграда в роки Великої Вітчизняної війни тривав у 8 вересня 1941 року по 27 січня 1944 року, близько 900 днів.

В ході Ленінградської битви 1941-1944рр. радянські війська стійко і героїчно стримували противника на дальніх, а потім і на ближніх підступах до Ленінграда.

20 серпня 1941 року німецько-фашистські війська зайняли місто Чудово, перерізавши залізницю Ленінград-Москва.

21 серпня противник вийшов до Червоногвардійського укріпленого району на півдні.

З 22 серпня почалися бої на Ораниенбаумском напрямку. Німецько-фашистським військам вдалося з ходу увірватися до Ленінграда, але фронт впритул підійшов до міста в південно-західній його частині. З проривом противника 30 серпня на станції Мга була перерізана остання залізниця, яка з'єднувала Ленінград з країною. 8 вересня ворог захопив Шліссельбург, повністю припинилося сухопутне сполучення з Ленінградом. Почалася блокада міста, повідомлення з країною підтримувалося лише повітряним шляхом і по Ладозькому озеру. До кінця вересня фронт на південному заході і південних підступах до Ленінграда стабілізувався. Він проходив на рубежах Фінської затоки, Лигово, південні схили Пулковських висот, підступи до Колпіно, берег Неви від Іванівського до Шліссельбург.

Південно-західний фронт знаходився в 6км від Кіровського заводу в районі Дачного. Передній край оборони проходив по території сучасного Красносільського району. На північному заході і північному сході лінія фронту стабілізувалася у вересні 1941 року на лінії старої радянсько-фінської кордону.

В кінці серпня і початку вересня німці почали просуватися до Колпіно, маючи намір з ходу взяти місто. Небезпека їх вторгнення, здавалося, була неминучою. Але в це дуже критичний час робочі загони Іжорського заводу перегородили їм шлях. Вони зайняли лінію оборони, поставили гармати, кулемети, озброївшись гвинтівками, зустріли ворога вогнем. Взяти місто сходу фашисти не змогли, тоді противник підтягнув більші сили і знову почав атаки. Взяття Колпіно відкривало німцям дорогу до Ленінграда, і тому їм хотілося якнайшвидше зламати оборону, тим більше що оборонні споруди, по суті, складалися з одних окопів, але подолати опір не могли. Робітники, жителі Колпіно несли важкі втрати, але не відступали ні на крок, відстоюючи своє місто.

На підступах до Ленінграда, на заводах, на фабриках, на вулицях і площах - усюди йшла напружена робота багатьох сотень тисяч людей, вони перетворювали місто в фортецю. Городяни і колгоспники приміських районів в короткий термін створили оборонних пояс протитанкових ровів довжиною 626 км, побудували 15000 дотів і дзотів, 35 км барикад. На заводах цілодобово йшла робота з виготовлення танків, що показали в боях свою перевагу над німецькими. Робітники, кваліфіковані і не мають ніякого професійного досвіду, чоловіки і жінки, і навіть підлітки стояли біля верстатів, наполегливі і виконавчі. У цехах рвалися снаряди, завод бомбили, виникали пожежі, але люди працювали, не дивлячись ні на що.

19 вересня вийшов Указ Президії Верховної Ради СРСР про нагородження великої групи робітників та інженерно-технічних працівників орденами і медалями. Директору заводу І.М. Зальцману і головному конструктору Ж.Я. Котіну * було присвоєно звання Героя Соціалістичної Праці за їх винахідливість, сміливу ініціативу, героїчному опору ворожим нальотам і добре поставлену організацію робіт.

Багато ділянок будівництва перебували в безпосередній близькості від противника і піддавалися артилерійському вогню. Люди працювали по 12-14 годин на добу, нерідко під дощем, у наскрізь мокрому одязі. Для цього потрібна велика фізична витривалість. Люди недосипали, недоїдали, але з ентузіазмом виконували поставлені перед ними завдання.

З перших днів облоги Ленінград став відчувати брак електроенергії: не вистачало палива. З вересня вводиться жорсткий ліміт електроспоживання для всіх підприємств і установ, а також для побутових потреб населення.


* Дивись додаток рис.

евакуація ленінградців

У блокованому місті (з передмістями) тривала масова евакуація населення. Вона проводилася в 3 етапи:

1-й етап - з кінця червня до вересня 1941 року. Перш за все, вивозилися діти. В цілому ж, в найскладніших умовах перших двох місяців війни вдалося відправити в тилові райони країни 636тис. людина.

2-й етап - з середини вересня 1941 року до квітня 1942 року. За цей час по Ладожской льодовій трасі, а також водним та повітряним шляхом вивезено ще 659тис. людина.

3-й етап - з травня по жовтень 1942 року, коли в тил було відправлено ще 403тис. людина.

З 1 листопада 1942 року рішенням Ленгорисполкома евакуація людей припинена. Всього в 29 червня 1941 року по 1 квітня 1943 року через Ленінграда вивезено 1 млн. 743тис. людина, з них 414тис. дітей.

Хоча евакуація і тривала, залишилося 2млн.887тис. мирних жителів, в тому числі близько 400тис. дітей. Запаси продовольства і палива були вкрай обмежені (на 1-2 місяці).

Глибока переконаність населення, а також міських партійних і радянських організацій в тому, що ворогові не вдасться близько підійти до Ленінграда, стримувала темпи евакуації людей. Головним чином виїжджали сім'ї робітників тих промислових підприємств, які були раніше евакуйовані в східні області країни. З великими труднощами за липень-серпень в глиб країни було вивезено не більше 400тис. осіб *, тоді як необхідно було вивезти в два-три рази більше. Представники місцевих органів влади іноді розглядали відмову громадян від евакуації як прояв патріотичних почуттів, тим самим мимоволі заохочуючи людей до невиїзд.

Нерідко можна було чути: «Наше населення готове працювати на передових позиціях, але не їхати з Ленінграда». Такий аргумент відбивав настрій ленінградців, але з ним не можна було миритися, тому що люди похилого віку, інваліди, діти не працювали, а їх перебування в місті призводило до витрачання і без того мізерних запасів продовольства. До того ж не можна не враховувати і таку особливість. Більшість ленінградців в липні-першій половині серпня не знали, де точно знаходяться ворожі війська. Місто тоді ще піддавався бомбардуванням, і це створювало заспокійливе настрій. Потрібні були круті адміністративні заходи, щоб люди покинули місто, як велів хід подій, що розвиваються. Однак до таких заходів вдавалися дуже обережно. В результаті в


* За офіційними даними вивезено з Ленінграда 636283 людини, але в це кількість включені також біженці з прибалтійських республік, Корела-Фінської РСР, Ленінградської області.

блокованому місті виявилося 2млн.544тис. чоловік цивільного населення, в тому числі близько 400тис. дітей. Крім того, в приміських районах (в кільці блокади) залишилося 343тис. людина. У вересні, коли почалися систематичні бомбардування, обстріли та пожежі, багато тисяч сімей хотіли б виїхати, але шляхи були відрізані. Масова евакуація громадян почалася тільки з січня 1942 року по льодовій дорозі.

29 серпня 1941 року, ще під час першого етапу евакуації, В.Вішня разом зі своїм зенітно-кулеметним взводом супроводжував санітарний поїзд з Ленінграда. Коли від'їхали від станції Мга, в небі несподівано з'явилися «хмари» ворожих літаків, які стали бомбити і обстрілювати МГУ. Низько літаючи, фашисти почали полювати і за цим поїздом. Вивели паровоз з ладу. Поки була можливість, взвод відбивав ворожий наліт, заважаючи прицільній бомбометання. Але раптом загорівся вагон з тяжко пораненими бійцями. Погода зіпсувалася, пішов дощ. Вишня разом з взводом стали рятувати поранених, відтягуючи їх в укриття. Своїми силами відчепили палаючий вагон. Ця страшна картина тривала з 9 години ранку і майже до 9 години вечора.

Паровозна бригада, забивши пробоїни «пробками», набравши пару, пізно ввечері відтягнула залишилися вагони в бік Волховстроя. Це був останній потяг із Ленінграда.

Безсумнівно, що в евакуації людей в початковий період війни (червень-серпень) була допущена повільність. Велика кількість дітей, жінок, людей похилого віку і хворих, що залишилися в обложеному місті, створювало додаткові труднощі.

артилерійський обстріл

З 4 вересня противник, прагнучи здійснити плани знищення Ленінграда, почав обстріл. І тривав обстріл до 22 січня 1944 року. Об'єктами варварських артилерійських обстрілів були: електростанції, водопровід, житлові квартали, найбільш людні перехрестя вулиць, госпіталі та лікарні, пам'ятники архітектури та історії. На фашистських картах Ермітаж був відзначений як об'єкт №9, Палац піонерів - №192, Істітут охорони материнства і дитинства під №708 і т.д.

На початку блокади обстріл вівся в основному з району Урицька, де ворог створив велику артилерійську угруповання, що мала 203-мм і 210-мм гармати.У вересні-грудні 1941 року фашистська артилерія випустила по Ленінград понад 30тис. снарядів. Середня тривалість артилерійського обстрілу в добу в листопаді складала 9 годині 13 хвилин. У 1912 році активність ворожої артилерії зменшилася (у першому півріччі по об'єктах Ленінграда було випущено понад 34тис. Снарядів, у другому півріччі - близько 16тис. Снарядів). Але з вересня 1942 року артилерійські обстріли Ленінграда вели крупно каліберний знаряддя (240-мм і 420-мм) з дальністю стрільби до 40 км.

17 січня 1943 року Ленінград пережив найсильніший за час війни артилерійський обстріл, коли у всіх 15 його районах розірвалися понад 2 тис. Снарядів. Особливо жорстокому обстрілу піддалися Кіровський, Московський, Невський і Ленінський райони.

У січні 1943 року в трамвайне депо на Сердобольской вулиці впала бомба. Пробивши міжповерхові перекриття, вона пішла в підвал і не вибухнула. Ділянка оточили і про те, що трапилося повідомили районному штабу МППО. Незабаром прибув командир взводу - молоденька дівчина Аня Ковальова *. Вона оглянула пробоїну в підлозі, по ній визначила розмір бомби, запалила свічку і полізла в підвал виконувати страшну роботу.

Висвітлюючи собі шлях свічкою, Аня поповзом пробиралася між стовпами, намагаючись не зачепити де-небудь оголений кабель, шукала бомбу. І ось в кінці підвалу між стояками вона побачила її, що лежить на боці. Воістину треба володіти надзвичайною силою волі, щоб при подібних обставинах зберегти ясність розуму і чіткість дій.

Добравшись до бомби, Ані насилу вдалося знешкодити бомбу.

Такий героїчний вчинок зробила Аня, не замислюючись про свою долю. Але ж таких людей, як Аня Ковальова, було не мало.


* Дивись додаток рис.

Всього з вересня 1941 року по січень 1944 року по Ленінграду було випущено близько 148,5 тис. Снарядів. З 881 дня блокади місто піддався варварським обстрілу 611 днів. На 1 км 2 міської території довелося понад 480 снарядів, від яких загинуло близько 17 тис. Чоловік і близько 34 тис. Було поранено. В Наприкінці вересня 1941 року ДКО дозволив Військовій Раді Ленінградського фронту самостійно визначати обсяг і характер виробництва основних видів оборонної продукції в Ленінграді.

У другому півріччі 1941 року (з початку війни до 14 грудня) заводи Ленінграда виготовили: 318 літаків, 713 танків, 480 бронемашин, 6 бронепоїздів, 52 бронеплощадки, понад 3 тис. Артилерійських знарядь, близько 10 тис. Мінометів, понад 3млн. снарядів, було добудовано понад 84 кораблів різних класів і переобладнано 186.

голод

(Листопад 1941 - січень 1942 роки)

Недолік їжі, настали холоди і постійне нервове напруження гнобили обложених. люди слабшали, пересувалися повільно, часто зупинялися. Надзвичайно рідко можна було зустріти червонощокого людини, і на нього дивилися з подивом: звідки він узявся? ще зовсім недавно свист і вибухи снарядів тривожили нерви, змушували людей насторожуватися. Тепер же на розриви снарядів мало хто звертав увагу. Ленінградці глибоко занурилися в свої нерадісні думки.

Німецько-фашистська армія у вересні не могла силою зброї опанувати Ленінградом. Тоді Гітлер проголосив новий план - взяти місто голодом; на голод він дивився як на свого вірного союзника зі знищення населення.

8 листопада наказом по військах вводиться нова норма на хліб і м'ясо. Для військ першої лінії хліба - 600грамм на день, м'яса - 125, коли в жовтні хліба - 800 грам, м'яса - 150. Для тилових частин хліба - 400 і м'яса - 50 грам в день, в жовтні відповідно 600 і 75 грам в день.

Риба повністю виключалася з норм забезпечення - її не було, а замінити іншими продуктами не було можливості. Рибні та крабові консерви зараховувалися замість м'яса в рівній вазі. Картопля і овочі замінялися крупами з розрахунку 10 грам крупи за 100 грам овочів.

За 107 днів блокади (на 25 вересня) добова витрата борошна був скорочений більш ніж у 4 рази при майже незмінній кількості жителів.

Витрата борошна на добу по періодах був наступний (в тоннах):

з початку блокади по 11 вересня 2100
11 вересня - 15 вересня 1300
16 вересня - 1 жовтня 1100
1 жовтня - 26 жовтня 1000
26 жовтня - 1 листопада 880
1 листопада - 13 листопада 735
13 листопада - 20 листопада 662
20 листопада - 25 грудня 510

Зменшені у вересні норми продажу м'яса та крупи, а в листопаді цукру і кондитерських виробів не змінювалися до 1942 року. Добовий ж витрата цих продуктів весь час скорочувався. Так, у вересні середньодобова витрата м'яса і м'ясопродуктів становив 146 тонн, в жовтні 119, в листопаді - 92, в грудні - 80 тонн. Крупи і макаронів у вересні та жовтні - по 220 тонн на добу, в листопаді - 140, а в грудні - 115 тонн; цукру і кондитерських виробів у вересні - 202 тонни, в жовтні і листопаді - по 140 тонн, а в грудні - 104 тонни.

Таке скорочення досягалося обмеженням відпуску продуктів в мережу громадського харчування понад норми, що належать за картками, за якими люди отримували продукти.

Їжа людей в їдальнях або в домашніх умовах в грудні складалася виключно з того, що видавали на картки. Жителі міста щодня отримували тільки хліб, інші продукти відпускалися раз на декаду, і то не завжди. Але якщо вважати, що робітники або службовці отримували продукти повністю в межах встановлених норм і рівномірно розподіляли на 30 днів, то добовий раціон харчування становив: у робітників та інженерно-технічних працівників - хліба 250 грам, жирів 20 грам, м'яса і м'ясопродуктів 50 грам, крупи чи макаронів 50 грам, цукру і кондитерських виробів 50 грам. Весь набір продуктів не перевищував 450 грам, або тисячі вісімдесят сім ккал. Для людей фізичної праці такий раціон був украй малий, не кажучи вже про харчову неповноцінності пайка; у службовців - хліба 125 грам, жирів 8,3 грама, м'яса 26,6 грама, цукру і кондитерських виробів 33,3 грама, крупи чи макаронів 33,3 грама - всього 226,5 грама, або 581 ккал; але ще більш голодний пайок був у утриманців - хліба 125 грам, жирів 6,6 грама, м'яса 13,2 грама, цукру і кондитерських виробів 26,6 грама, крупи чи макаронів 20 грам - всього 191,4 грама, або 499 ккал. І цим пайком задовольнялася майже одна третина всього населення міста; у дітей (до 12 років) - хліба 125 грам, жирів 16,6 грам, м'яса 13,2 грама, цукру і кондитерських виробів 40 грам, крупи 40 грам, всього 234,8 грама, або 684 ккал.

У грудні м'ясо відпускали рідко, частіше свого його замінювали іншими продуктами: яєчним порошком, консервами, холодцем з баранячих кишок, рослинно-кров'яними сальтисон.

Найважче було дітям, які переступили поріг одинадцятиріччя. На дванадцятому році життя дитяча картка замінялася иждивенческой. Дитина ставав дорослішим, беручи активну участь в знешкодженні запальних бомб, брав на свої незміцнілі плечі частину важких робіт і турбот по дому, а пайок його зменшувався. У неопалюваних квартирах міцно оселився холод, безжально заморожуючи виснажених людей. У листопаді дистрофія і холод погнали в могилу 11085 чоловік.

Анастасія Самуленкова працювала на заводі імені Карла Маркса контролером ВТК. Працювала, не рахуючись з часом. Лише уривками відпочивала і знову - на робоче місце. Від голоду і важкої виснажливої ​​праці з кожним днем ​​сили слабшали. Багато вмирали прямо на робочих місцях, віддавши свої життя для Перемоги над ворогом.

На початку зими 1941 року зі Настею сталося горе - втратила на 20 днів продовольчі картки. А це для того часу - смерть. Їй надав допомогу начальник МППО товариш Піменов. Він віддав їй свої хлібні картки, а сам жив за рахунок додаткового пайка. Теж голодував, але врятував їй життя.

Органи охорони здоров'я створили широку мережу лікувальних пунктів, де змученому людям робили внутрішньовенне вливання глюкози, давали трохи гарячого вина. Ці заходи допомагали встати на ноги. Але гострий голод давав про себе знати все сильніше, вмирали молоді і старі, чоловіки і жінки.

Смерть наздоганяла людей скрізь: на вулиці, пересуваючись, людина падав і більше не піднімався; в квартирі - лягав спати і засипав навіки; часто життя обривалася біля верстата. Ховати було важко, транспорт не працював.

Мертвих ховали без трун - обгорнутих простирадлом або ковдрою, а пізніше просто в одязі, в якій людина померла. Нерідко, вибившись із сил, люди залишали мертвих на півдорозі.

працівники комунального господарства та охорони здоров'я, щодня об'їжджаючи вулиці і провулки, підбирали трупи і вивозили їх на вантажних машинах на Серафимівському, Великоохтинський, Смоленське, Богословське кладовища. Але найбільше вивозили мертвих на околицю міста, на величезний пустир поряд зі старою Пискаревского дорогою. Так утворилося відоме нині всім Піскаревському кладовищі.

У грудні 1941 року від дистрофії помер 52881 осіб, що перевищило смертність попереднього місяця майже в п'ять разів, і ще більше людей різних вікових груп знаходилося напередодні смерті. У січні і лютому смертність досягла свого апогею: за ці 60 днів померло 199187 осіб.

За час блокади померло від голоду 641803 людини.

"Дорога життя"

"Дорога життя" була єдина військово-стратегічна транспортна магістраль, що з'єднувала в вересні 1941 року по березень 1943 року блокадний Ленінград з країною.

У навігаційні періоди перевезення вироблялися по водній трасі на кораблях Ладозької військової флотилії і судах Північно-західного річкового пароплавства (траса 135 км) до порту Осіновец в людства - на автомобілях з Кобони до Корева і Вагонова (близько 30 км), далі до Ленінграда по льоду . За перевезення вантажів відповідав начальник тилу Ленінградського фронту генерал-лейтенант Ф.Н.Луганов, безпосередньо військово-автомобільною дорогою (ВАД 101, з 7 грудня ВАД 102) - його заступник генерал-майор інтендантської служби А.Н.Шілов. Перші судна з вантажем для Ленінграда вийшли з Волховстроя і лодейне поля 3 вересня 1941 року. У Осіновец прибув перший конвой суден, що доставив 800 тонн зерна, сторожовий корабель, який доставив 60 тонн боєприпасів.

З настанням зими, з 22 листопада 1941 року, введено в дію льодова траса, названа ленінградцями "Дорогою життя". В першу ж зиму по цій дорозі було доставлено понад 360 тонн вантажів, переправлено з повним озброєнням 6 стрілецьких дивізій і бригад. Німецько-фашистське командування докладало великих зусиль, щоб паралізувати "Дорогу життя". Але їм це не вдавалося. Вона охоронялася стрілецькими частинами, розташованими на берегах озера і уздовж траси, бригадами морської піхоти, а також авіацією і захисними частинами Ленінграда.

Водії на Дорозі життя виявляли чудеса безстрашності, витривалості і майстерності, працюючи під постійним вогневим впливом противника і реальною загрозою провалу під лід.

Передовиками Ладожской льодової траси були водії-комуністи 1-ої роти 390 автомобільного батальйону 17-ї автомобільної бригади. Серед водіїв-ініціаторів добових многорейсовой доставок продовольства в Ленінград були М.Е.Твердохлеб, В.Е.Сердюк, С.І.Матека, Ф.Б.Емельянов, М.І.Чікін, А.П.Бойкін, М.В .Яковлев, В..Д.Тішков.

Коротка фронтова листівка була присвячена водієві 331-го автомобільного батальйону Михайлу Стасюку, який 140 діб майже безперервно провів на Ладозькому льоду, здійснюючи по 6 рейсів на добу, кожен з яких міг стати останнім. Після війни старшина 2-ї статті Михайло Дорофеевмч Стасюк повернувся в рідну Щорсівка на Україні, продовжував працювати і особистим прикладом вчив молодь, як треба ставитися до праці і своєму обов'язку.

З осені 1941 року в Ленінграді розпочався голод, від якого в грудні померло 53 тис.людина. За січень-лютий 1942 року загинуло від голоду близько 3 млн. Чоловік. Партійні та дорадчі органи вжили заходів для того, щоб полегшити життя ленінградцям. Найбільш ослабшие люди прямували в лікарні, створювалися стаціонари для хворих на дистрофію, в будинках встановлювалися кип'ятильники, дітей поміщали в дитячі будинки і ясла.

Над Дорогий житті нерідко розгорталися повітряні бої. Про один такий бій я хотіла б написати.

Льотчик, комсорг ескадрильї, колишній шахтар Донбасу, Семен Горгуль вів розвідку над Ладозьким озером. Несподівано він був атакований трьома "мессершмiтта- ми", що ховалися за хмарами. Горгуль, вміло маневруючи, кулеметною чергою вразив ворожий винищувач. Охоплений полум'ям, той пішов до південного берега. По небу простягнувся хвіст чорного клубочиться диму. Два залишилися ворожих літаки атакували винищувач Горгула, їм вдалося пошкодити його, а льотчика поранити. Чи не втрачаючи самовладання, Горгуль спланував і посадив машину на лід. Пілоти "мессершмиттов" зробили декілька заходів, люто розстрілюючи з кулеметів беззахисний літак. Горгуль був вдруге поранений, на цей раз смертельно. Втрачаючи сили, він закривавленим пальцем на своєму планшеті вивів слова: «Прощайте, ленінградці».

Примітно, що ці передсмертні слова адресовані не рідним, що не Донбасу, де Семен жив і працював, чи не друзям-льотчикам, разом з якими він бився проти фашистів, а ленінградцям. Захист Ленінграда була для нього понад усе! І цей святий обов'язок комсомолець Горгуль виконав до кінця.

Ленінградці самовіддано долали наслідки блокадній зими. В кінці березня - початку квітня 1942 вони виконали величезну роботу по санітарної очистки міста. Навесні 1942 року почалася навігація на Ладозькому озері. Водні перевезення стали основним засобом подолання наслідків блокадній зими і відродження міського господарства. У червні 1942 року став до ладу "Ладозький трубопровід", прокладений по дну Ладозького озера для подачі пального в Ленінград, потім через 2 місяці з підводного кабелю місто отримало енергію Волховської ГЕС.

До кінця 1942 року роботу промислових підприємств помітно активізувалася. З осені випускалися танки, артилерійські знаряддя, міномети, автомати, снаряди, міни, близько 100 видів оборонної продукції. У грудні почалося підключення до електромережі житлових будинків. У відродженні господарського життя Ленінграда надавала допомогу вся країна.

прорив блокади

У листопаді - на початку грудня 1942 року радянські війська оточили, а в січні - на початку лютого 1943 року розгромили головне угруповання ворога, прорвали фронт німців і перейшли в наступ, відкинувши ворога на сотні кілометрів на захід. Верховний штаб Гітлера, намагаючись зупинити потужний наступ радянських військ, стягуючи на південь дивізії з усіх фронтів.

Використовуючи сприятливо обстановку, що склалася, війська Волховського і Ленінградського фронтів, посилені резервами Верховного Головнокомандування, вдарили з двох сторін по укріплених позиціях ворога в районі на південь від Ладозького озера.

Німецько-фашистські частини, спираючись на потужну оборонну смугу глибиною 14 -15 км, густу мережу траншей з безліччю вогневих точок, зробили сильний опір. Після семиденний виключно важких боїв ворог був відкинутий від південного узбережжя Ладоги на 10 км. У прориві ворожої оборони вельми велику роль зіграла артилерія. За період з 12 по 18 січня тільки артилерія 2-ї ударної армії випустила по ворогу близько 639 тис. Снарядів і мін. Шестнадцатімесячная блокада Ленінграда зусиллями радянських воїнів 18 січня 1943 року було прорвано. Великі населені пункти - Мар'їно, Липка, багато робітників селища, станції Підгірна і Синявино, а також місто Шліссельбург були звільнені. До кінця того ж дня було повністю відчищене від ворога все південне узбережжя Ладозького озера.

Пробитий уздовж берега коридор, шириною 8 - 11 км відновив сухопутний зв'язок з Ленінградом. За 17 діб по березі були прокладені залізна і автомобільна дороги.

Увечері 18 січня радіо повідомило світу про цю перемогу. Ленінград радів, і разом з ним радів весь народ.

Складну операцію по прориву блокади, кодова назва якої "Іскра", блискуче провели командувач Ленфронта Л.А.Говоров і командувач Волховського фронту К. А. Мерецков. А координацію дій двох фронтів - Волховського і Ленінградського - успішно здійснили представники Ставки Г. К. Жуков * і К. Є. Ворошилов.

Блокаду прорвали, на фашисти все ще стояли під містом. Вони були в люті від своєї поразки. Вони намагалися помститися за нього ленінградцям. Після січневих побоїв гітлерівці посилили обстріл міських кварталів. За 1943 рік на ленінградські вулиці і будинки впало 68 тис. Снарядів. Кожен день майже двісті штук, а були дні, коли і багато більше.


* Дивись додаток рис.

Не один раз на добу радіо передавало попередження: "Район піддається артилерійському обстрілу! Рух по вулицях припинити! Населенню сховатися! "

Кожен день в місті спалахували пожежі від ворожих обстрілів. Гітлерівці били по житлових будинках, по модним вулицями, по трамвайних ситуацій, а найбільше по самих життєвих центрів міста - електричним станціям, складів пального, заводам і фабрикам.

Велику допомогу надавав ленінградцям в ці дні секретар міськкому партії, член Військової Ради фронту А.А.Кузнецов *.Він брав діяльну участь в порятунку поранених. Боротьба з вогнем від фугасних бомб тривала майже 6 годин, і Кузнєцов не йшов до тих пір, поки не загасили пожежу. Він довго і важко переживав те, що трапилося. Олександр Олександрович мав загостреним почуттям відповідальності за все, що відбувалося в місті. Як би він не був зайнятий, що б не робив, дізнавшись про небезпеку, що виникла для життя людей, негайно виїжджав на місце.

Але обстановка до кінець 1943 року докорінно змінилася. Наші війська на всіх фронтах готувалися до нових вирішальним ударів по ворогу.

Гітлерівці чинили запеклий опір, контратакували. Але одна за одною захлиналися їх контратаки. Комсорг кулеметної роти Гущин не відходив від кулемета. Щільний вогонь з полум'яного будинку, де засіли гітлерівці, не давав підняти голови. Гущин з кулеметним розрахунком пробрався в тил фашистів і відкрив вогонь. Ворог змушений був капітулювати. Іншим разом Гущин і його товариші по розрахунку з гранатами в руках кинулися до будинку, де засіли ворожі автоматники. Вогнева точка була пригнічена. Але не дожив до Перемоги комсорг. Пал смертю хоробрих на полі бою. Загинули і багато інших комсомольські ватажки. З трьох комсоргів батальйону два загинули (Суков і Мусін), один був важко поранений (Гусєв). Таку ціну довелося платити за перемогу.

В результаті ретельно розробленого талановитими полководцями плану, добре організованої взаємодії військ трьох фронтів і Балтійського флоту найсильніша угруповання німців була розгромлена, і Ленінград повністю звільнився від блокади.

З великим почуттям радості радянські люди сприйняли цю звістку. На адресу ленінградців нескінченним потоком стали надходити листи, телеграми з далеких сіл, аулів, робітничих селищ, міст. Все, як могли, висловлювали свою радість.

Багато привітань надійшло і з зарубіжних країн. Президент Сполучених Штатів Америки Франклін Рузвельт надіслав спеціальну грамоту Ленінграда, в якій зазначається його героїчний опір силам агресії, безстрашність доблесних воїнів, всіх ленінградців - чоловіків, жінок і дітей, які захищали своє місто у важких умовах блокади, незважаючи на постійні бомбардування і невимовні страждання від холоду і голоду.

* Дивись додаток рис.

Спогади ленінградців.

"Старша сестра"

Найважчим випробуванням в блокадне час дня всіх нас смерть мами від голоду. Нас залишилося п'ять чоловік дітей. Безпорадні, голодні, холодні. Ми всі лежали, збившись в одну купу на ліжку. У зимових шатах, накриті ковдрою.

Лежали мовчки, без сліз, без сил, як скам'янілі. поруч з нами лежала наша мертва мама, і ми не знали, що нам робити. Поруч зі мною лежала сестричка. Вона запитала тихо: "Ми теж помремо? "

Я прокинулася і зрозуміла - більше немає на кого сподіватися. Я, найстарша, повинна бути їм замість мами. Я встала і, хитаючись, пішла шукати дрова, щоб затопити "буржуйку". Ходила на Неву, за водою з чайником. Ходила міняти речі на Дуранда і хліб, щоб отримувати робочу картку, працювала - в'язала маскувальні мережі, шкарпетки, рукавиці вовняні для бійців.

В глибині душі мене підтримувала думка, що ми переможемо, що скінчиться війна. Тільки протриматися б до повернення батька і брата з фронту (брат загинув, він похований на станції Мга).

Мабуть, найбільш радісною подією для нас був момент, коли ми отримали крупу за картками і коли додали норму на хліб.

Ми зрозуміли, що врятовані.

У блокаду ми жили на 5-й лінії Васильєвського острова, 2/19. Але детально писати я не можу. Дуже хвилююся, переживаю. Все повторюється перед очима. Як ми намучилися до повернення батька з фронту - це багато треба писати. А згадувати блокаду дуже важко.

Зараз я - мати чотирьох дітей-трудівників. У мене шість онуків. Чоловік - ветеран війни і праці. Я кажу: «Нам не потрібна війна, нам потрібен тільки світ!»

1987 рік

А.Мамлеева

"Подарунок"

На самому початку війни я перебувала на оборонних роботах під Ленінградом. Спали ми в бараках, Народу було багато. Всі жінки. У бараках темно, і лише лампочки тьмяно світять під стелею. 30 вересня біля мене був день народження. Цей день завжди проходив у мене весело. А тут війна. Яке вже тут веселощі? Від думок про минуле я заплакала. В цей час в барак зайшли двоє військових. Запитали у чергової: "Хто це у вас так гірко плаче?" Вона їм все пояснила про мене. Вони незабаром пішли. А я, наплакавшись, заснула. Через годину мене розбудив один з цих військових. "Тримай, іменинниця, - сказав він і простягнув в подарунок буханець хліба й оселедець. - Тільки не плач, - додав він. - А веселі дні народження у тебе ще будуть. Ось побачиш". І, потиснувши мені руку, пішов. А вранці, коли ми вийшли з барака, я захотіла знайти цих військових, щоб подякувати їм за подарунок. Але виявилося, що частина, зупиняється неподалік, вночі пішла на фронт.

І тому зараз кожен год 30 вересня я подумки кажу: "Якщо ви живі, хлопці воєнної доби, то будьте щасливі, а якщо немає, то вічна вам слава, дорогі мої солдати".

В.Гречіна,

блокадниця

"Ми їли все ..."

Ми їли все, що можна їсти,

І отруїтися не боялися.

Можу всі трави перечитати,

Якими тоді харчувалися:

Полин, кропиву, лободу,

З беріз пагони молоді, -

Щоб нависла біду

прогнати на віки вікові.

І, крім трав, столярний клей,

Ремені солдатські варили.

І стали ми ворога сильніше,

І начисто його розбили.

Л.Макаров,

ветеран війни і праці

Пам'ять днях блокади

Багато пам'ятників на честь героїв Великої Вітчизняної війни в Ленінграді.

На Піскаревському кладовищі, де поховані сотні тисяч жителів цього міста, які загинули під час блокади, споруджений грандіозний архітектрурно-скульптурний ансамбль. Тут на гранітному п'єдесталі височіє бронзова шестиметрова фігура, яка уособлює Мати Батьківщину. На згадку про похованих на кладовищі городян і воїнів горить Вічний вогонь. І кожна людина, вступаючи на поріг святилища, проходячи повз могил, схиляє голову в знак глибокої вдячності ленінградцям, полеглим в ім'я свободи і незалежності нашої Батьківщини.

На березі Ладозького озера споруджено пам'ятник героям ладожской траси.Це бетонний майданчик, на якому віддруковані протектори автомобільних шин.

У Осіновце, недалеко від маяка, відкрито музей Дороге життя. У ньому зібрано багато справжні документи, фотознімки, карти, які наочно показують, де пролягали шляхи-дороги по озеру взимку і влітку.

З різних куточків землі приїжджають люди на берега Ладозького озера, щоб своїми очима побачити легендарну Дорогу життя. Кожен кілометр її шляху відзначений невеликими гранітними стовпчиками, написами, що говорять про важкі дні блокади, про торжество перемоги над лютим ворогом людства - фашизмом.

У самому Ленінграді, як уже було сказано, багато чого зроблено для увічнення пам'яті захисників міста.

У Музеї історії Ленінграда частину приміщення відведена експозиціям про оборону міста під час Великої Вітчизняної війни. У перший період роботи музею ці експозиції лише в малій частці відбивали ту героїчну епопею, яка так пам'ятна сучасникам. Але за останні роки збільшено площу для показу бойових дій військ фронту і Балтійського флоту. Більш докладно відображено життя обложених, їхня боротьба з фашистськими загарбниками. Зали оснащені експонатами, фотографіями людей, які відзначилися в захисті міста.

На площі Перемоги, при в'їзді в місто з боку Москви, споруджено пам'ятник на честь героїчної оборони Ленінграда в роки Великої вітчизняної війни. Скульптурні групи солдатів, матросів, льотчиків, робочих висловлюють порив до боротьби, непохитну волю до перемоги.

Між новим проспектом Маршала Жукова і Петергофським шосе піднялася алея белоствольних беріз. На граніті, до якого підводить вона, лаконічний напис: "Передній край оборони Ленінграда. 1941 - 1944 роки ". Довжина ця алея. 900 сильних дерев шумлять своїм листям над колишніми траншеями і окопами передової лінії наших військ. Рівне 900 - кожне в пам'ять про один день блокади.

Так починається пам'ятний Зелений пояс і веде далі - до Пулковської висоті, до околиці Пушкіна, до невському березі. У молодої зелені стоять монументи, що знаменують пам'ять про події тієї незабутньої пори, укріплені на граніті гармати і танки, ті, що били звідси по ворогу. Зелений пояс переступає через Неву, тягнеться по правому березі і знову повертається на лівий, туди, де лежить набита залізом і понині земля Невського «п'ятачка».

ВИ

ЖИВІ

ЗНАЙТИ

ЩО З ЦІЄЮ ЗЕМЛІ

МИ ПІТИ НЕ ХОТІЛИ

І НЕ ПІШЛИ

МИ стояли на смерть

У ТЕМНОЇ НЕВИ

МИ ЗАГИНУЛИ

ЩОБ ЖИЛИ ВИ

Цими словами, висіченими на межі пам'ятника, полеглі герої боїв звертаються до нащадків.

Зелений пояс Слави перетинає Карельський перешийок від Лемболовськая висот до Белоострова і річки Сестри, що впадає у Фінську затоку. Він простягнувся по рубежу Приморського плацдарму - "Малої Оранієнбаумського землі", йде по Дорозі життя від Ладоги до Ленінграда.

Цей пам'ятник не огляне, що не обійдеш ні за день, ні за два. Простягнувся він на 200 кілометрів і самим своїм існуванням як би знаменує торжество життя і світу.

висновок

Ленінград - місто трьох революцій, колиска Великої Жовтневої Соціалістичної революції, місто передової індустрії, науки і прогресу, місто видатних архітектурних пам'яток і скульптури, красива перлина світу. Це безцінне творіння архітектури і науки гітлерівські нелюди планували зруйнувати, випалити дотла і зрівняти з землею.

Блокувавши місто, фашистські орди 900 днів і ночей бомбили і обстрілювали його. З безприкладним мужністю і відвагою захисники Ленінграда долали всі жахи і біди ворожої облоги і страшного голоду, косівшего в січні - березні 1942 року щодня тисячі ленінградців. Але незважаючи ні на що, воїни фронту і ленінградці вистояли і перемогли ворожу силу.

Весь світ, все прогресивне людство з неослабною увагою і надією стежили за героїчною обороною Ленінграда. Наші співвітчизники з Великої землі, захоплюючись мужністю ленінградців, всіляко допомагали захисникам міста в знятті блокади і боротьбі з голодом. Фронт і тил були єдині. На заклик партії тисячі виснажених блокадою ленінградців щодня працювали на полях і городах, створюючи власні овоче-картопляні ресурси в кільці ворожого оточення. Величезну роль в боротьбі з ворогом і голодом зіграла Дорога життя, по якій доставлялися продовольство і боєприпаси. Все волелюбна населення планети має пам'ятати безприкладний героїко-патріотичний подвиг ленінградців, як і всього радянського народу, що врятував цивілізацію і людство від фашистської чуми і поневолення.

Список літератури

1. В обложеному Ленінграде.Ізданіе 3-е, перероблене і доповнене - Л.: Лениздат, 1982

2. Жданов І.І. Вогневої щит Ленінграда - М .: військове видавництво міністерства оборони СРСР, 1965

3. Павлов Д.В. Ленінград в блокаді - 6-е видання, виправлене і доповнене - Л .: Лениздат, 1985

4. Пам'ять: листи про війну і блокаді - Л .: Лениздат, 1987

5. Самойлов Ф. Через вогонь і імлу блокади - Л .: Лениздат, 1979