Найнадійніші автомобілі

Найагресивнішим оцінці німецькі автомобілі зазнали в Британії. У щорічному дослідженні журналу для споживачів «Which?» Майже всі провідні автовиробники цієї країни, включаючи Mercedes і BMW, зайняли позиції нижче тих, що мали раніше, скотившись по надійності з «кращих» в «середні» і навіть «погані». На карикатурі видання показало «Фольксваген» зупинився, «Ауді», що котиться вниз, а «Даймлер Крайслер» розгортається у зворотний бік.

«Німецькі виробники зіткнулися з проблемою надійності, вони вже не ті, що були раніше», - робить висновок журнал. Експерти перевірили майже 33000 машин тисяча дев'ятсот дев'яносто п'ять ... 2003 років випуску і поділили їх надійність на «кращу», «хорошу», «середню» і «погану». «З 2001 року всі« Мерседеси »стали занадто часто ламатися і мати різні проблеми, а BMW вже четвертий рік знаходяться в категорії середніх за якістю виготовлення машин», - зазначає «Which?».

Найбільше дісталося «Фольксвагену». Популярні у нас і в багатьох країнах Golf і Passat потрапили в цьому році взагалі в стан «поганих» по надійності виготовлення машин. Видання іронізують і обіграють, кожне на свій лад, один з найвідоміших рекламних гасел цієї компанії: «Якби всі в житті було так само надійно, як« Фольксваген ».

VW більше не відповідає своєму слогану, а сам слоган порядком набрид покупцям, - зауважує журнал «Which?». - Марка з високою надійністю 2000 року ковзнула в «середню» в 2002-му, а тепер стала і зовсім «поганий». У VW найвищий рейтинг неполадок серед машин, виготовлених з 1998 року, і він ніколи не перемагав в номінації «Краща покупка», якщо не брати до уваги модель Polo в 2001-му. При цьому вартість «Фаетона» (лімузина представницького класу) вище 68000 фунтів (112800 $), а позашляховика Touareg - більше 50000 фунтів (82950 $).

Здають позиції, на думку експертів, і інші бренди VW - Audi, Seat і Skoda, вони теж в компанії середніх по надійності машин. Особливо «низько впала» Audi TT. «Один шанс із чотирьох, що її електрика не підведе, - зазначає« Which? », - для спортивної машини це непристойно».

Самий потужний ривок в підвищенні надійності своїх автомобілів в останні роки, на думку експертів, зробив Ford. Його моделі в 1998 ... 2000 роках мали низьку надійність, але тепер вони в стані «хороших». Різко підняла якість автомобілів Mazda. Але інші бренди «Форда», перш за все Volvo і Jaguar, заважають загальної удачі.

Надійність фордовских машин відзначили і в Німеччині. Німецький автоклуб ADAC визнав нову "Фієсту" найнадійнішою машиною в класі маленьких автомобілів (статистика, на яку клуб спирається, значна: в минулому році його механіки виїжджали за викликом потрапили в біду автолюбителів 3,5млн раз). За нею в класі маленьких у німців йдуть Volkswagen Polo і Seat Arosa. А самими ненадійними ADAC називає чеські, французькі та італійські малолітражки, і першою серед них Skoda Felicia.

У нижньому середньому класі (клас С) лідируючі положення в Німеччині по надійності займають японські моделі Toyota Corolla, Honda Civic, Mazda 323, Toyota RAV-4, Nissan Almera. Але в представницькому класі німецькі експерти віддають лідерство своїх автомобілів - Audi A6, BMW 5-ої серії і Mercedes E-класу, називаючи найбільш ненадійною модель Volvo S70. При цьому всі експерти відзначають вкрай низький рівень якості «сімейних автомобілів»: показники їх надійності знаходяться на рівні аутсайдерів в інших класах машин (найгірший результат у Renault Espace - 43 поломки на кожну тисячу машин).

Не менш вражаючий ривок, ніж «Форд», зробила корейська Hyundai. Експерти нагадують, що вона першою серед автовиробників запропонувала п'ятирічну гарантію на свої автомобілі, «причому не липову, а справжню». Найбільш надійними в цьому році за сукупністю показників у всіх класах визнані автомобілі Nissan.

Що стосується тільки що встали на конвеєр моделей, то, за зауваженням експертів Асоціації європейських автовиробників, в середньому одна з 20 машин ламається хоча б раз протягом року. Тому вибирати серед новинок потрібно з ще більшим пристрастю. «Біда» більшості з них - генератори, іммобілайзери і комплектуючі деталі моторів.

В цілому лідерами по надійності в Європі і США визнані японські автомобілі Honda, Lexus, Mazda, Nissan, Toyota. Навіть найдешевші їх моделі не підводять. Частка «японок» на європейському ринку в цьому році становить майже 13% проти 11 в минулому (в США - 28%).

У США, за даними авторитетної компанії JDPower & Associates, слідом за «японками» лідирують європейські Porsche, BMW і тільки після - власні автомобілі. При цьому перше місце займає лінійка автомобілів Lexus концерну Toyota. Mercedes в звіті JDPower на 27-му місці. Найгірші результати продемонстрували Kia, Land Rover і Daewoo.

Рейтинг надійності автомобілів